湖北：大力推广新能源汽车 到2025年充电桩达到50万个以上

交流充电桩俗称“慢充”，交流单相充电桩一般额定功率为7kW，充电桩一般与交流电网（市电）连接。交流充电桩主要适用于为小型纯电动汽车或可插电混合动力电动汽车充电，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置，相当于只是起了一个控制电源的作用。

随着新能源汽车销量越来越高，人们开始慢慢对新能源汽车产生关注，新能源汽车关系密切的就是充电桩，没有充电桩就像燃油汽车没有了加油站一样。

由具有有源功率因数自动校正功能的充电模块并机而成，具有人机交互、刷卡、计费、结算、远程通讯与控制等功能，具有安全的保护措施。 是一种直接可以为纯电动汽车、插电式混合动力汽车智能充电的设备。由于体积小，可广泛建设于公交场站、大型停车场等。

记者在吉黑高速吉林北服务区120kW直流充电桩旁看到，充电桩已投入运行。一个充电桩有两个充电枪，每小时可以充电60度。新能源汽车络绎不绝地前来补电。

随着电动汽车的发展，已经渗透到人们生活和社会生产的方方面面，无论是家用车、出租车、网约车，还是公交车、物流车，甚至是大卡车、泥头车，以及工程专用车辆，都在逐步的替换成电动车。

小区安装充电桩需要后委会、物业公司、后民等多方协商，任何一个环节不通过，都无法开展安装工作。申请安装充电桩时，小区居民需通过居委会向供电部门提出申请，供电部门派专人到现场查看。符合条件后，新能源汽车车主、汽车生产企业、充电桩安装企业、物业公司、业委会等五方主体共同签订同意书，方可进场安装。

充电桩品牌良莠不齐，安装施工标准不同、操作规范程度会导致充电桩出现其他问专题，从而影响充属电桩的使用寿命。

对于电动汽车来说，充电桩是刚需，然而在新能源汽车突飞猛进的同时，与之配套的充电桩建设却稍显落后。对于很多人来说，看到了新能源汽车行业的迅猛发展，再看到如此广阔的市场空间，难免会想加入。

目前来看，截至2021年底，全国充电桩保有量达261.7万台，较2020年新增94万台，同比增长56%。从2017到2021年，我国公共充电桩保有量从21.39万台增加至114.7万台，年均复合增长率达52%；私人充电桩保有量从23.18万台增加至147.01万台，年均复合增长率达59%。

感觉还挺方便的，作为后来居上的新能源汽车品牌，蔚来汽车在电池和充电方面是非常给力的，电池质量好，续航能力强，服务又周到，充电很方面，跑长途都不用担心。围来汽车配有充电桩&换电站&充电车，三种方式基本上解决了充电相关的问题。

对于现在的家用充电桩来说，功率一般都要在6000瓦左右，如果按照这个功率来计算的话，导线的通过电流为27.27A。