直流充电桩结构

直流充电桩的电气部分由主回路和二次回路组成，主回路的输入是三相交流电，经过输入断路器、交流智能电能表之后由充电模块(整流模块)将三相交流电转换为动力电池可以接受的直流电，再连接熔断器和充电枪，给电动汽车的车载动力电池充电。二次回路由充电桩控制器、读卡器、触摸屏、直流电表等组成，二次回路还提供“启停”控制与“急停”操作，信号灯提供“待机”“充电”“充满”状态指示，触摸屏作为人机交互设备则提供刷卡、充电方式设置，通过控制器将“开机、关机、输出电压、输出电流”等指令下发给充电模块。

直流充电桩本身作为一种系统集成产品，除了“直流充电模块”和“控制器”这两个组件构成了技术核心之外，结构设计也是直流充电桩可靠性设计的关键点之一。“充电桩控制器”属于嵌入式硬件和软件技术范畴。

直流充电桩分类

直流充电桩按功率大小、充电枪的数量、结构形式、安装方式等不同进行分类。

1、根据功率大小主要分为：30kW、60kW、120kW、150kW、180kW、240KW等及更大功率的充电桩。

2、根据充电枪来进行分类：单枪和双枪，目前主流的是双枪，当然,除了双枪外还可以有更多的枪；双枪充电桩又可分为轮充和均充，比如180kW的充电桩，当只给一辆车充电时,一个枪上的功率是180kW， 即属于轮充；给两辆车充电时，两个枪上的功率分别是90kW，即属于均充。

3、直流充电桩按结构形式可分为一体式和分体式。一体式即是充电桩的构成单元是一体的；分体式则将控制单元、计费单元、充电接口、人机交互界面等部分单独做到一起，这部分除了充电枪之外都是弱电部分电路，将功率单元的充电模块、强电部分的配电电路部分等集中在一起。