交流充电桩的计费模式与费率设置通常受多个因素影响，并且可能因地区、时间、充电桩类型以及运营商的不同而有所变化。以下是一些常见的计费模式和费率设置方式：

### 一、计费模式

1. **按充电量计费**：
- 这是常见的一种计费方式，即根据用户实际充电的电量（千瓦时）来进行收费。例如，每度电设定一个价格，然后乘以充电量来计算总费用。

2. **按时长计费**：
- 在某些情况下，尤其是充电速度较慢的交流充电桩，可能会根据充电的时长来计费。但这种方式需要避免用户长时间占用车位而不充电的情况。

3. **组合计费**：
- 这种模式将电量和时长结合起来计费，以更准确地反映用户的充电需求和成本。

### 二、费率设置

费率设置通常考虑以下几个因素：

1. **地区差异**：
- 不同地区的电价水平和电动汽车普及程度不同，因此充电桩的费率也会有所调整。

2. **时段差异**：
- 为了鼓励用户错峰充电，提高电网利用效率，高峰时段和低谷时段的费率可能不同。例如，高峰时段费率较高，而低谷时段费率较低。

3. **基本电费与服务费**：
- 基本电费是充电桩运营方从电网购买电力的成本，通常以每度电的价格计算。
- 服务费则是运营方为用户提供的充电服务所收取的费用，用于支付设备维护、人员工资等运营成本。

4. **用户群体与设备类型**：
- 不同的用户群体（如普通用户与运营车辆）和设备类型（如不同型号的充电桩）可能会有不同的费率。

### 三、具体费率范围

以国家电网为例，慢速充电桩（一般为220V交流充电）的费率大致如下：

- 高峰时段：0.3元/度至0.6元/度
- 低谷时段：0.1元/度至0.3元/度

但请注意，这些价格仅供参考，实际价格以当地国家电网公布的电价政策为准。

### 四、支付方式

支付方式通常包括移动支付（如微信、支付宝等）、现金支付和预付费方式。在某些情况下，如特斯拉的超级充电站，还可以通过绑定的账户直接扣款。

综上所述，交流充电桩的计费模式与费率设置是一个复杂而灵活的系统，需要考虑多个因素以公平性和效率。在实际使用中，建议用户提前了解当地的电价政策和充电桩收费标准，以便做出合理的充电选择。